Ja kādreiz esat sūtījis kravu ar gaisa transportu, jūs zināt, ka jūsu skalas numurs ne vienmēr ir tas, kas nosaka jūsu gala rēķinu. Gaisa kravas svara aprēķināšana var būt mulsinoša, taču izpratne par to darbību ir viena no gudrākajām lietām, ko varat darīt, lai kontrolētu piegādes izmaksas.
Lūk, vienkāršā patiesība: aviosabiedrības neiekasē maksu tikai pēc jūsu sūtījuma smaguma. Viņi arī rūpējas par to, cik daudz vietas tas aizņem lidmašīnā. Tāpēc katram gaisa kravas sūtījumam ir divi svarīgi svari-, un tas, par kuru maksājat, ir tas, kurš no tiem ir lielāks.
Faktiskais svars salīdzinājumā ar tilpuma svaru: kāda ir atšķirība?
Thefaktiskais svarsir tieši tā, kā izklausās-jūsu kravas fiziskais svars, ieskaitot iepakojumu, mērot uz svariem.
Thetilpuma svars(saukts arī par izmēru svaru) ir aprēķins, kas atspoguļo to, cik daudz vietas gaisa kuģī aizņem jūsu sūtījums. Aviokompānijām ir ierobežota kravas telpa, tādēļ, ja jūsu sūtījums ir viegls, bet aizņem daudz vietas, jums būs jāmaksā par šo vietu, nevis par faktisko svaru.
Standarta formula, ko izmanto lielākā daļa mobilo sakaru operatoru visā pasaulē,{0}}un noteikusi IATA{1}}ir:
Tilpuma svars (kg)=(garums × platums × augstums cm) ÷ 6000
Piemēram, ja jums ir kartona kārba, kuras izmēri ir 40 cm × 50 cm × 60 cm, tilpuma svars būtu 120 000 ÷ 6000=20 kg. Ja šī kartona kārba uz svariem patiešām sver 18 kg, jums tiks iekasēta maksa par 20 kg. Ja tas sver 25 kg, jums būs jāmaksā par 25 kg. Noteikums ir vienkāršs:iekasējamais svars=lielākais no diviem.
Kad tiek izmantota gaisa kravu pārvadāšana ar lieko svaru?
Lūk, kur lietas kļūst nedaudz niansētākas. Lielākajai daļai aviokompāniju ir noteikti sliekšņi attiecībā uz to, ko tās uzskataliekais svars gaisa kravas-parasti atsevišķi gabali, kuru svars pārsniedz 80–100 kg. Kad jūsu sūtījums šķērso šo līniju, bieži tiek ieviestas īpašas apstrādes procedūras.
Kāpēc tas ir svarīgi? Joliekais svars gaisa kravassūtījumiem var būt nepieciešams papildu aprīkojums, specializētas iekraušanas procedūras vai pat dažādas gaisa kuģu konfigurācijas. Daži pārvadātāji uzliek piemaksas par gabaliem, kas pārsniedz standarta svara ierobežojumus, un, ja jūsu krava ir pietiekami smaga,-teiksim, vairāk nekā 300 kilogrami vienā gabalā-, visticamāk, gan izcelsmē, gan galamērķī būs nepieciešams specializēts pārvietošanas aprīkojums.
Tāpēc ļoti svarīgi ir strādāt ar pieredzējušu ekspeditoru, kurš saprot šīs nianses. Mēs uzņēmumā Xiamen AE Global apstrādājam visu formu un izmēru gaisa kravu sūtījumus kopš 2018. gada. Mūsu komanda precīzi zina, kuriem pārvadātājiem ir visizdevīgākās politikas.liekais svars gaisa kravas, un mēs palīdzēsim jums strukturēt jūsu sūtījumu, lai izvairītos no nevajadzīgiem sodiem, vienlaikus saglabājot jūsu kravas drošību.
Soli{0}}pa-ceļvedis gaisa kravas svara aprēķināšanai
Apskatīsim reālu piemēru, lai jūs varētu precīzi redzēt, kā tas darbojas.
1. darbība. Nosveriet sūtījumu
Saņemiet faktisko kravas bruto svaru, ieskaitot visus iepakojuma materiālus. Pieņemsim, ka tas ir 150 kg.
2. darbība. Izmēriet sūtījumu
Izmēriet katra iepakojuma garumu, platumu un augstumu centimetros. Pieņemsim, ka vienai kartona kārbai tā ir 80 cm × 60 cm × 50 cm.
3. darbība: aprēķiniet tilpuma svaru
Reiziniet trīs izmērus: 80 × 60 × 50=240,000 cm³.
Sadaliet ar 6000: 240 000 ÷ 6000=40 kg.
4. darbība: salīdziniet un izvēlieties
Faktiskais svars: 150 kg
Tilpuma svars: 40 kg
Uzlādējamais svars: 150 kg (lielākais no diviem)
Šajā gadījumā jūsu sūtījums ir blīvs un smags, tāpēc jūs maksājat par faktisko svaru. Bet, ja kartona kārba būtu 120 cm × 100 cm × 80 cm (tilpuma svars 160 kg) un faktiski svērtu 100 kg, tā vietā jūs maksātu par 160 kg.
Kāpēc tas ir svarīgi jūsu būtībai
Atšķirība starp šī aprēķina izpratni un minēšanu var būt tūkstošiem dolāru vienā sūtījumā. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad jums ir darīšana arliekais svars gaisa kravas, kur kļūdas robeža ir vēl mazāka.
Šis ir padoms, ko daudzi nosūtītāji neņem vērā: ja jūsu sūtījums ir smags, bet kompakts, jūs atrodaties labā situācijā{0}}aviokompānijas parasti dod priekšroku blīvām kravām, jo tas palielina ieņēmumus uz vietas vienību. Bet, ja jūsu krava ir viegla un apjomīga, jūs vēlēsities izpētīt tādas iespējas kā pārsaiņošana vai konsolidācija, lai samazinātu tilpuma svaru.
Tieši šeit tiek izmantota Xiamen AE Global pieredze. Kā IATA, FIATA, FMC un NVOCC{1}}apstiprināts uzņēmums mēs dzīvojam un elpojam gaisa kravu loģistiku. Pateicoties vairāk nekā 100 ārzemju aģentu tīklam un vairāk nekā desmit gadu pieredzei nozarē, mēs ne tikai aprēķinām svaru-, bet arī palīdzam optimizēt visu jūsu piegādes stratēģiju.
Biežākās kļūdas, ko pieļauj nosūtītāji
Šeit ir dažas nepilnības, kuras mēs visu laiku redzam:
- Nemēra pareizi: Vienmēr izmantojiet sūtījuma garākos punktus, tostarp visus izvirzītos rokturus vai iepakojumu. Aviokompānijas mēra maksimālos izmērus.
- Aizmirstot noapaļot: tilpuma svars parasti tiek noapaļots līdz tuvākajam 0,5 kg. Neliela atšķirība noapaļošanā var pievienoties vairākiem sūtījumiem.
- Liekā svara sliekšņu ignorēšana: ja sūtāt gabalus, kas tuvojas 80–100 kg atzīmei, sazinieties ar ekspeditoru par pārvadātāja -konkrētajām politikām. Dažas aviosabiedrības ir pretimnākošākas nekā citas.
- Pieņemot, ka citāts ir galīgs: Vienmēr lūdziet savam ekspeditoram apstiprināt, kurš svars tika izmantots aprēķinā. Cienījams partneris parādīs matemātiku.
Kā Xiamen AE Global atvieglo gaisa kravas svara aprēķināšanu
Mēs uzņēmumā Xiamen AE Global uzskatām, ka piegādei nevajadzētu būt tikai minēšanas spēlei. Mūsu komanda nodrošina pārskatāmus, detalizētus citātus, kuros ir precīzi norādīts, kā tika aprēķināts jūsu iekasējamais svars,-lai jūs zinātu, par ko un kāpēc maksājat.
Mēs piedāvājam piegādi no durvīm{0}}līdz-, noliktavas konsolidāciju un visaptverošus muitošanas pakalpojumus lielākajās Ķīnas ostās, tostarp Sjameņā, Fudžou, Šanhajā, Ningbo, Šeņdžeņā un Guandžou. Neatkarīgi no tā, vai sūtāt DDU, DDP vai EXW, mēs piedāvājam elastīgus gaisa kravu pārvadājumu risinājumus, kas pielāgoti jūsu īpašajām vajadzībām.
Un, kad runa ir parliekais svars gaisa kravas, mūsu pieredze patiešām spīd. Mēs sadarbojamies ar rūpīgi atlasītiem pārvadātājiem visos pasaules lielākajos maršrutos, nodrošinot, ka pat vissmagākie sūtījumi tiek pārvietoti vienmērīgi un{1}}efektīvi. Mēs kārtojam dokumentus, sadarbojamies ar apkalpošanas uz zemes komandām un pārliecināmies, ka jūsu krava atbilst visām normatīvajām prasībām, -lai jums nebūtu jāuztraucas.
Pēdējās domas
Gaisa kravas svara aprēķināšana nav raķešu zinātne, taču tā prasa uzmanību detaļām. Galvenais ir šāds: vienmēr salīdziniet faktisko svaru ar tilpuma svaru un vienmēr sadarbojieties ar ekspeditoru, kurš pārzina operatora politikas{1}}īpaši, jaliekais svars gaisa kravasir iesaistīts.
Vai esat gatavs nosūtīt gudrāk?Sazinieties ar Xiamen AE Global jau šodien. Mēs palīdzēsim jums orientēties gaisa kravas svara aprēķināšanas sarežģītībā un atrast jūsu kravai visrentablāko{1}}risinājumu. Galu galā vairāk nekā 10 gadu pieredze nav tikai skaitlis,{4}}tas ir sirdsmiers.
