Runājot par starptautiskajiem pārvadājumiem, uzņēmumu īpašnieki bieži vien jautā: "Vai gaisa kravu pārvadājumi var būt FOB?" Šis bieži uzdotais jautājums izriet no FOB (Free On Board) terminu plašā lietojuma okeāna kuģniecībā, liekot daudziem domāt, vai tas pats jēdziens attiecas uz gaisa kravu.
Īsā atbilde irjā, gaisa kravas tehniski var būt FOB, taču bieži vien tā nav optimālākā izvēle gaisa pārvadājumiem. Izpētīsim, ko tas nozīmē jūsu uzņēmumam un kāpēc jūs varētu vēlēties apsvērt alternatīvas, sūtot ar gaisa transportu.
Kas īsti ir FOB?
FOB jeb Free On Board ir starptautiskajā tirdzniecībā lietots piegādes termins, kas norāda, kad risks un atbildība par precēm pāriet no pārdevēja uz pircēju.
Ir divas galvenās variācijas:
FOB izcelsme (vai FOB piegādes punkts): Pārdevēja atbildība beidzas, kad preces tiek iekrautas transportēšanas kuģī kuģniecības ostā. Pircējs uzņemas visus riskus un atbildību no šī brīža.
FOB galamērķis: Pārdevējs saglabā zaudējumu risku un atbildību par piegādes izmaksām, līdz preces sasniedz pircēja norādīto atrašanās vietu.
Tradicionālajā jūrniecības izpratnē FOB nozīmē, ka pārdevējam ir jāiekrauj preces pircēja norādītajā kuģī norādītajā nosūtīšanas ostā. Risks pāriet uz pircēju, tiklīdz preces šķērso kuģa sliedes, un iekraušanas izmaksas parasti sedz pārdevējs.
Gaisa kravu pielāgošana: FOB lidosta
Gaisa sūtījumiem ir īpaša variācija, ko sauc"FOB lidosta"kas darbojas pēc līdzīga principa kā jūras FOB, bet ir pielāgots gaisa kravām. Saskaņā ar FOB lidostas noteikumiem pārdevējs pilda savas saistības, piegādājot preces gaisa pārvadātājam izlidošanas lidostā. Šajā brīdī zaudējumu vai bojājumu risks pāriet no pārdevēja uz pircēju.
Padomājiet par to šādi: izmantojot FOB lidostu, jūsu kā pārdevēja atbildība beidzas, tiklīdz preces tiek nodotas aviokompānijai izlidošanas lidostā. No šī brīža pircējs uzņemas visus ar sūtījumu saistītos riskus un izmaksas.
Kāpēc FOB var nebūt ideāls gaisa pārvadājumiem?
Lai gan tehniski varat izmantot FOB gaisa sūtījumiem, tas bieži rada sarežģījumus, jo:
- FOB sākotnēji bija paredzēts jūras transportamar skaidriem "uz klāja" momentiem, savukārt gaisa krava seko dažādiem apstrādes procesiem.
- Fiziskā nodošana notiek atšķirīgi- konteineru gaisa kravu pārvadājumiem pārvietošana bieži notiek terminālī vai kravas būvētavā pirms iekraušanas, radot neskaidrības par to, kad risks faktiski pāriet.
- Multimodālie sūtījumi(kas apvieno dažādas transporta metodes) ir izplatītas gaisa kravu pārvadājumos, un FOB ar šīm sarežģītībām netiek galā labi.
Labākas FOB alternatīvas gaisa kravu pārvadājumiem
Gaisa kravām šie Incoterms bieži darbojas labāk nekā FOB:
FCA (bezmaksas mobilo sakaru operators)
FCA parasti ieteicams lietot konteineros vai multimodāliem sūtījumiem, tostarp gaisa kravām. Saskaņā ar FCA noteikumiem pārdevējs piegādā preces nosauktam pārvadātājam noteiktā vietā. Tas varētu būt pārdevēja telpās, terminālī vai citā norādītā vietā. Risks tiek pārnests konkrētajā piegādes vietā, padarot to daudz skaidrāku gaisa sūtījumiem, kur precīzs "uz kuģa" brīdis ir mazāk definēts.
CPT (Carriage Paid To) un CIP (Carriage and Insurance Paid To)
Šie termini ir labāk piemēroti multimodālajiem pārvadājumiem, tostarp gaisa kravu pārvadājumiem. Izmantojot CPT, pārdevējs maksā par pārvadāšanu uz norādīto galamērķi, bet risks pāriet, kad preces tiek piegādātas pirmajam pārvadātājam. CIP ir līdzīgs, bet ietver minimālo apdrošināšanas segumu.
Biežākās FOB kļūdas, no kurām jāizvairās, pārvadājot aviopārvadājumus
Ja izvēlaties izmantot FOB gaisa sūtījumiem, uzmanieties no šīm izplatītajām kļūmēm:
- Nespēja norādīt precīzus noteikumus: Vienkārši ierakstot "FOB", nedeklarējot Incoterms versiju vai precīzu atrašanās vietu, tiek atvērtas domstarpības. Vienmēr izmantojiet pilnu klauzulu, piemēram, "FOB Shanghai Airport Incoterms 2020".
- Pieņemot, ka FOB sedz apdrošināšanu līdz galamērķim: Saskaņā ar FOB pircējs parasti uzņemas risku, kad preces atrodas uz kuģa, kas nozīmē, ka pircējam ir jāorganizē apdrošināšana. Neuzņemieties, ka segums attiecas uz galamērķi bez skaidras vienošanās.
- Pārpratums, kas kārto eksporta/importa formalitātes: jūsu līgumā skaidri norādiet, kas apstrādā eksporta dokumentāciju, licences un muitošanu.
- Novecojušu līguma noteikumu izmantošana: tirdzniecības noteikumi attīstās, tāpēc nodrošiniet, lai jūsu līgumi atbilst pašreizējām prasībām.
Pareiza izvēle jūsu uzņēmumam
Izlemjot, vai izmantot FOB gaisa sūtījumiem, ņemiet vērā:
- Jūsu riska tolerance: Cik lielu risku esat gatavs uzņemties kā pārdevējs vai pircējs?
- Loģistikas zināšanas: Vai jums ir zināšanas, lai pārvaldītu sarežģītus piegādes pasākumus?
- Izmaksu paredzamība: Vai meklējat paredzamas piegādes izmaksas?
- Attiecības ar partneri: Cik ļoti jūs uzticaties savam tirdzniecības partnerim, lai tas pareizi rīkotos ar loģistiku?
Lielākajai daļai gaisa pārvadājumu,FCA, CPT vai CIP noteikumi jums noderēs labāk nekā mēģinājumi uzspiest FOBkontekstā, kuram tas nebija paredzēts.
Bottom Line
Lai gan jūs varat tehniski izmantot FOB gaisa pārvadājumiem (izmantojot FOB lidostas variantu), tā bieži vien nav vispraktiskākā izvēle. Mūsdienu Incoterms, piemēram, FCA, CPT un CIP, ir īpaši izstrādāti, lai efektīvāk risinātu sarežģītās gaisa kravas un multimodālā transporta problēmas.
Veicot sarunas par nākamo gaisa sūtījumu, apsveriet, vai FOB patiešām atbilst jūsu vajadzībām vai arī alternatīvi noteikumi varētu nodrošināt skaidrāku riska sadali un izmaksu atbildību. Apakšējā līnija būs pateicīga par skaidrību.
