Ja esat kādreiz skatījies uz pārvadāšanas konteineru un prātojis, kā šī masīvā metāla kaste patiesībā nonāk no rūpnīcas Ķīnā uz noliktavu ASV? - tu neesi viens. Ceļojums ir vairāk nekā tikai laiva, kas taisnā līnijā brauc pāri Klusajam okeānam. Aiz tā slēpjas vesela horeogrāfija, un soļu izpratne var ietaupīt laiku, naudu un daudzas galvassāpes.
Apskatīsim, kā tieši kuģi pārvadā kravu no Ķīnas uz Ameriku{0}}un kas jums jāzina, lai piegādes ķēde nekustētos.
1. darbība: viss sākas uz zemes
Pirms kuģis iziet no ostas, jūsu ekspeditors jau strādā aizkulisēs. Process sākas ar vietas rezervēšanu uz kuģa,{1}}un mūsdienu tirgū tas ne vienmēr ir tik vienkārši, kā izklausās. Pārvadātāji pastāvīgi pielāgo grafikus, un vieta var ātri izzust.
Kad rezervācija ir apstiprināta, jūsu krava tiek paņemta no rūpnīcas vai noliktavas un ar automašīnu tiek transportēta uz vienu no Ķīnas lielākajiem eksporta centriem: Šanhaju, Ningbo, Šeņdženu vai Sjameņu. Ostā tas iziet eksporta muitošanu-parasti 1–2 dienu garumā, kurā Ķīnas iestādēm tiek iesniegta dokumentācija, piemēram, faktūrrēķins, iepakojuma saraksts un pavadzīme.
Šeit ir svarīgi, lai būtu pieredzējis partneris. Uzņēmumā XMAE Logistics mēs jūsu vārdā apstrādājam visus dokumentus,-no muitas dokumentācijas līdz saņemšanas koordinēšanai-, lai jums nebūtu jāmeklē veidlapas vai nav jāuztraucas par nokavētu termiņu. Ar mūsu valsts-licences statusu un FMC-apstiprinātajiem NVOCC akreditācijas datiem mēs piedāvājam lielas korporācijas atbilstību un stabilitāti, izmantojot īpašas komandas personalizētus pakalpojumus.
2. darbība: krustojums-Divi galvenie maršruti
Kad jūsu konteiners ir iekrauts kuģī, sākas īstais ceļojums. Konteineru kuģi, kas ceļo no Ķīnas uz ASV, iet divus galvenos maršrutus atkarībā no tā, kur jānonāk jūsu kravai.
Rietumkrasta maršrutsir vistiešākā. Kuģi šķērso Kluso okeānu diezgan taisnā šāvienā, parasti ostās, piemēram, Losandželosā, Longbīčā vai Sietlā, ierodas aptuveni pēc apmēram.11 līdz 18 dienasno Šanhajas vai Šenženas. Šis maršruts apstrādā lielāko daļu ASV konteineru importa-vairāk nekā 40% no Losandželosas un Longbīčas vien.
Austrumu krasta maršrutsir garāks. Kuģi kuģo pāri Klusajam okeānam, pēc tam šķērso Panamas kanālu (vai dažreiz maršruts ap Dienvidameriku), pirms sasniedz tādas ostas kā Ņujorka, Savanna vai Čārlstona. Tas palielina vēl aptuveni 10 dienas, tādējādi kopējais tranzīta laiks palielinās līdz aptuveni28 līdz 35 dienastiešiem pakalpojumiem.
Šeit ir runa par toOkeāna kravu pārvadājumi no Ķīnas uz ASV-jūsu izvēlētais maršruts nav saistīts tikai ar ģeogrāfiju. Tas ir par ātruma, izmaksu un uzticamības līdzsvarošanu. Rietumkrasta sūtījumi ir ātrāki un lētāki, taču jums būs jāorganizē iekšzemes transports, lai saņemtu preces tālāk uz austrumiem. Austrumu krasta sūtījumi aizņem ilgāku laiku, taču jūs novietojat tuvāk galvenajiem iedzīvotāju centriem.
XMAE Logistics darbojas Sjamenā,{0}}vienā no Ķīnas efektīvākajām vārtejas ostām-, un mums ir ciešas attiecības ar lielākajiem pārvadātājiem abos maršrutos. Mēs varam palīdzēt jums izsvērt kompromisus-un izvēlēties jūsu uzņēmumam piemērotāko iespēju, nevis tikai to, kas izskatās labi uz papīra.
3. darbība: ierašanās un muitošana
Kad kuģis piestāj ASV ostā, jūsu krava netiek automātiski atbrīvota. Tam ir jāiziet ASV muitas un robežapsardzības (CBP) muitošana. Šī darbība var ilgt no dažām stundām līdz vairākām dienām atkarībā no jūsu sūtījuma sarežģītības un tā, vai tiek pacelti sarkanie karodziņi.
Kad muitā preces ir veiktas, konteiners tiek izkrauts no kuģa un pārvietots uz konteineru novietni, kur tas gaida saņemšanu. No turienes tas tiek transportēts ar kravas automašīnu vai pa dzelzceļu līdz galamērķim-neatkarīgi no tā, vai tas ir izplatīšanas centrs, mazumtirdzniecības veikals vai Amazon izpildes centrs.
Parasti viss ceļš-līdz-durvīm-no rūpnīcas stāva līdz gala piegādei-18 līdz 25 dienas Rietumu krastamun28 līdz 33 dienas austrumu krastam. Bet šie skaitļi pieņem, ka viss norit gludi. Ostu sastrēgumi, muitas kavējumi un aprīkojuma trūkums var ievērojami pagarināt šos termiņus.
Tāpēc XMAE Logistics ne tikai rezervē jūsu sūtījumu un cer uz labāko. Izmantojot vairāk nekā 100 ārzemju aģentu tīklu visā pasaulē, mēs nodrošinām reāllaika-redzamību un proaktīvu problēmu-risināšanu. Kad tiek veikta ostas dublēšana vai kuģošana tiek atcelta, mēs atrodam alternatīvas-neatkarīgi no tā, vai tas nozīmē maršruta maiņu caur citu ostu vai vietas nodrošināšanu nākamajam pieejamajam kuģim. Mēs cīnāmies, lai aizsargātu jūsu piegādes ķēdi no haosa, ko rada tukši kuģojumi un ostās.
Kā ar izmaksām?
Jūs droši vien to esat pamanījušiOkeāna kravu pārvadājumi no Ķīnas uz ASVlikmes pēdējā laikā nav bijušas paredzamas. Aktuālās cenas no Ķīnas līdz rietumu krastam ir mainījušās no vairāk nekā 6000 $ par 40{7}}pēdu konteineru līdz aptuveni 2500 $, bet austrumu krasta tarifi ir pieauguši. Tarifi arī joprojām ir faktors,{8}}aptuveni divām trešdaļām Ķīnas eksporta uz ASV joprojām attiecas tarifi līdz aptuveni 25%.
Galvenais ir strādāt ar ekspeditoru, kas sniedz jums pārskatāmus,{0}}visus iekļaujošus piedāvājumus-bez slēptām maksām, bez pārsteigumiem. Uzņēmums XMAE Logistics ir tieši tas, ko mēs piegādājam. Mēs piedāvājam konkurētspējīgas piegādes likmes un varam pārvietot jūsu preces pa jūru, gaisu vai dzelzceļu. Un, tā kā mēs esam kravu ekspedīcijas biznesā kopš 2018. gada, mēs zinām, kā orientēties izmaksu pusē tikpat labi kā operatīvajā pusē.
Bottom Line
Tātad, kā kuģi dodas no Ķīnas uz ASV? Viņi iet pa labi-noteiktiem maršrutiem pāri Klusajam okeānam, izvēloties jūsu ātrumu, izmaksas un ērtības. Taču patiesais jautājums nav tikai par kuģiem,{4}}tas ir par partneri, kuru izvēlaties vadīt ceļojumu.
Neatkarīgi no tā, vai sūtāt pilnu konteineru kravas, LCL konsolidāciju vai Amazon FBA krājumus, XMAE Logistics pielāgo risinājumus, kas atbilst jūsu laika grafikam un budžetam. Mēs apstrādājam visu, sākot no saņemšanas jūsu rūpnīcā līdz muitošanai abos galos, līdz pat galīgajai piegādei. Un mēs to darām, izmantojot personalizētu pakalpojumu, kas liek jums justies kā mūsu vienīgais klients-pat tad, ja gadā pārvietojam tūkstošiem konteineru.
Vai esat gatavs novērst minējumus no nākamā sūtījuma?Saņemiet piedāvājumu vai runājiet ar kādu no mūsu loģistikas ekspertiem jau šodien.Mēs jums parādīsim, kā tas izskatās, kadOkeāna kravu pārvadājumi no Ķīnas uz ASVfaktiski darbojas jūsu uzņēmuma labā
