LCL piegādes laiks: kas importētājiem jāzina pirms rezervēšanas

Ja sūtāt mazāku preču daudzumu, LCL (mazāk-nekā-konteinera-kravas) piegāde bieži ir visgudrākā rīcība. Jūs maksājat tikai par izmantoto vietu, un tas sniedz jums elastību, neizmantojot pilnu konteineru.

Bet viens jautājums vienmēr parādās pirmais:Cik ilgi tas patiesībā aizņem?

Lūk, tieša atbilde:tipiska Ocean LCL piegāde ilgst no 25 līdz 45 dienām no durvīm{2}}līdz-vairumam galveno tirdzniecības ceļu, lielā mērā atkarībā no jūsu maršruta, ostām un tā, cik efektīvi jūsu kravas ekspeditors apstrādā konsolidācijas un dekonsolidācijas procesu. Bet izjauksim to, jo velns slēpjas detaļās.

Kur patiesībā iet laiks?

Izmantojot Ocean LCL piegādi, jūsu krava ne tikai uzkāpj uz kuģa un aiziet. Tas iet cauri vairākiem posmiem:

1. Kravu savākšana un konsolidācija (3–7 dienas)– Jūsu preces tiek piegādātas ekspeditora noliktavā un sagrupētas ar citiem sūtījumiem, kas virzās uz līdzīgu galamērķi. Ekspeditors nogaida, līdz ir pietiekami daudz kravas, lai piepildītu konteineru, pirms to nosūta. Šis gaidīšanas laiks atšķiras atkarībā no maršruta un sezonas.

2. Eksporta muitošana (1–3 dienas)– Daži sūtījumi notiek ātri; citus aiztur nepilnīgi dokumenti. Pieredzējušam ekspeditoram šeit ir liela nozīme.

3. Okeāna tranzīts (15–40 dienas)– Šis ir īstais jūras brauciens. Piemēram, no Šanhajas uz Losandželosu parasti ilgst 18–25 dienas, savukārt ceļojums no Šenženas uz Ņujorku var ilgt 30–38 dienas. Maršruti uz Eiropu ir līdzīgi: Ningbo uz Hamburgu kursē apmēram 28–35 dienas.

4. Dekonsolidācija un piegāde (3–7 dienas)– Pēc kuģa atnākšanas Jūsu krava ir jāizkrauj, jāizšķiro no koplietojamā konteinera, jāmuitē un visbeidzot jānosūta piegādei. Šī beigu-posma apstrāde papildina reāllaika darbību.

Viena lieta, ko daudzi nosūtītāji neapzinās:LCL sūtījumi parasti aizņem 5 līdz 15 dienas ilgāk nekā FCL sūtījumi tajā pašā maršrutā, nevis tāpēc, ka laiva brauc lēnāk, bet gan visas papildu vadāmības dēļ abos galos – konsolidācija, dekonsolidācija un neizbēgamā gaidīšana starp tām.

Reāllaika{0}}aprēķini pēc maršruta

Lai sniegtu jums skaidrāku priekšstatu, tālāk ir norādīts, ko jūs pamatoti varat sagaidīt no -līdz-Okeāna LCL piegādes durvīm:

Avots: nozares dati no vairākiem ekspeditoriem

Kas var noiet greizi (un kā no tā izvairīties)

Pat ar vislabāko plānošanu notiek kavēšanās. Šeit ir parastie vainīgie:

1. Gaidiet konsolidāciju.Ja jūsu ekspeditoram nav vienmērīga kravas apjoma, kas virzās uz jūsu galamērķi, jūsu preces var stāvēt noliktavā vairāk nekā nedēļu, pirms konteiners piepildīsies. Daži ekspeditori to mazina ar biežu kuģu satiksmi un lielu tīklu — jo lielāks tīkls, jo ātrāks aizpildīšanas ātrums.
2. Muitošana.Nepilnīga vai nepareiza dokumentu noformēšana ir 1. novēršamā kavēšanās. Strādājot ar ekspeditoru, kuram ir-paša pieredze muitas jomā (un viņš var atklāt problēmas, pirms tās kļūst par problēmām), ietaupa dienas.
3. Ostas sastrēgumi.Jūs to nevarat tieši kontrolēt, taču ekspeditors ar labām pārvadātāju attiecībām un elastīgām maršrutēšanas iespējām var nodrošināt jūsu kravas kustību pat tad, ja tiek dublēti lielākās ostas.

Sadarbība ar pareizo ekspeditoru rada patiesas atšķirības

Šeit plkstXiamen AE Global, mēs esam izveidojuši visu savu pieeju, lai pēc iespējas efektīvāk nogādātu jūsu LCL kravu tur, kur tai nepieciešams.

Mēs esam anNVOCC (Non{0}}Vessel Operating Common Carrier)– tas nozīmē, ka mēs sniedzam savus konsolidētos LCL pakalpojumus ar tiešu kontroli pār visu piegādes procesu. Mēs ne tikai nododam jūsu kravu kādam citam un ceram uz labāko. Un ar IATA, FIATA un FMC apstiprinājumiem, kas mūs atbalsta, mēs esam ieguvuši atbilstību un uzticamību, ko meklē nopietni uzņēmumi.

Mūsuglobālais tīkls ar vairāk nekā 100 ārvalstu aģentiemtas nozīmē, ka mūsu sūtījuma abos galos atrodas zābaki. Kad jūsu krava nonāk galamērķa ostā, mūsu vietējie partneri ir gatavi ātri muitot un nodrošināt operatīvu piegādi – bez liekas gaidīšanas.

Mēs strādājam ar to kopš 2018. gada, taču mūsu komanda katram sūtījumam piedāvā vairāk nekā desmit gadu praktisku-kravu ekspedīcijas pieredzi. Šī pieredze nozīmē, ka mēs zinām, kurus pārvadātājus rezervēt, kuri maršruti darbojas vienmērīgāk un kā precīzi strukturēt jūsu LCL sūtījumu, lai pēc iespējas samazinātu gaidīšanas laiku konsolidācijas un dekonsolidācijas laikā.

Turklāt mēs piedāvājamjūras kravu pārvadājumi no durvīm{0}}līdz-durvīmpakalpojumu, tāpēc jums nav jāžonglē ar vairākiem pakalpojumu sniedzējiem, lai nogādātu preces no rūpnīcas līdz klienta durvīm.

Apakšējā līnija

Okeāna LCL piegāde nav ātrākais preču pārvietošanas veids — gaisa kravu pārvadājumi vienmēr uzvarēs šajā sacīkstē —, taču tie ir rentabli un pilnīgi piemēroti vairuma uzņēmumu vajadzībām, ja vien plānojat aptuveni 4–6 nedēļas no durvīm -līdz-no durvīm. Galvenais ir strādāt ar ekspeditoru, kurš zina, kā samazināt šīs papildu dienas līdz minimumam.

Nepieciešams uzticams partneris nākamajam LCL sūtījumam? Sazinieties ar mums, lai saņemtu bezmaksas piedāvājumu– mēs iepazīstināsim jūs ar jūsu konkrētā maršruta laika skalu un parādīsim, kā mēs varam palīdzēt racionalizēt visu procesu.