Meta apraksts:Izgrieziet izmaksas un kavēšanās ar ceļu - dzelzceļa konteineru risinājumiem. Atklājiet, kā kravas automašīnu un vilcienu kravas apvienošana palielina globālās nosūtīšanas uzticamību. Saņemiet ekspertu loģistikas atbalstu.
Kāpēc pieturēšanās pie viena transporta režīma jums maksā vairāk (un kā to labot)
Būsim īsti: kuģošanas konteineri visos kontinentos ir netīrs. Kravas automašīnas iestrēgst satiksmē vai degvielas cenu svārstības. Kuģi kavējas. Gaisa kravas? Traki dārgi.
Bet ko tad, ja jūs varētu samazināt izmaksas un saglabāt kravas pārvietošanos droši - pat 5, 000+ km maršrutos?
Tur turCeļa un dzelzceļa konteineru transportsspīd. Tas nav jauns. Bet viedie loģistikas pakalpojumu sniedzēji (piemēram, mēs) padara to gludāku nekā jebkad agrāk. Lūk, kāpēc nosūtītāji pārslēdzas:
Problēma: kravas automašīnas vien nevar uzvarēt lielos attālumos
- Izmaksu slazds: Degviela + nodevas + vadītāja maksa ātri sakrīt ar 3000 km kravas automašīnas.
- Kavēšanās: Robežu šķērsošana, ceļu slēgšana, nelaimes gadījumi - sāp neprognozējamība.
- Kapacitātes kraukšķēšana: Atrodot pieejamās kravas automašīnas? Veiksmi pīķa sezonās.
Dzelzceļa pakāpieni (kur tam ir jēga)
Vilcieni apstrādā"Vidējās jūdzes"Labākais:
- Pārvietojiet 100+ konteinerus vienā piegājienā
- Samazināt degvielas izmaksas par ~ 60% pret kravas automašīnām
- Palaist uz fiksētiem grafikiem (mazāk pārsteigumu)
- Zemāka oglekļa pēda (liels plus jūsu ESG mērķiem)
- Bet sliedes nedrīkst durvis - uz - durvīm. Tur kravas automašīnas saliekas.
Ceļš + dzelzceļa konteineri: kā tas faktiski darbojas
- Pirmā jūdze: Kravas automašīnas satver konteinerus no jūsu rūpnīcas/ostas.
- Tālsargs: Konteineri pārslēdzas uz vilcieniem, kas paredzēti krustam - valsts/kontinenta kāju.
- Pēdējā jūdze: Kravas automašīnas piegādā uz galīgo piestātni.
- Nav konteineru pārsūtīšanas.Tā pati kaste nemanāmi pārvietojas no vilciena uz kravas automašīnu. Mazāka apstrāde=mazāks kaitējuma risks.
Kāpēc šis kombinētais uzvar jūsu biznesam
- Izmaksu ietaupījumi: Dzelzceļš lielos attālumos + kravas automašīnas elastībai =~ 30% lētāknekā kravas automašīna - tikai Ķīnai - Eiropas maršruti.
- Uzticamība: Vilcieni izvairās no šosejas haosa. Mazāk sēžot pie robežām.
- Mērogs bez sāpēm: Nepieciešams pārvietot 50 konteinerus nākamajā mēnesī? Railam ir vieta.
- Zaļāka pēda: Vilcieni izstaro par ~ 75% mazāk CO2 nekā kravas automašīnas uz km.
Nozveja? Koordinācija.
Izsekot kravas automašīnām un vilcieniem nozīmē kavēšanos. Tieši tur ir nozīme pieredzējušiem loģistikas partneriem. Xma loģistikā mēs:
Grāmatu dzelzceļa sloti iepriekš
Rokturiet par muitu, pirms konteineri sasniedz robežas
TRECK SANGEMENTS reālā - laikā (lai jūs zināt, vai šis konteiners savlaicīgi atstāja Almati)
Vai domājat pāriet uz ceļu - sliede?
Sāciet ar maršrutiem, kur spīd dzelzceļš:
- Ķīna<>Eiropa(caur Ķīnu - Europe Railway Express)
- ASV piekraste - līdz - krastā
- Reģionālais pārdzīvojums(Piemēram, Vācija uz Turciju)
Nepieciešams vienmērīgāks (un lētāks) veids, kā pārvietot konteinerus?
XMA Logistics plāno Road - dzelzceļa konteineru nosūtīšana, kas faktiski darbojas.
Skatiet mūsu ceļu - Rail Solutions vai saņemiet cenu
