Tuvojoties 2025. gada pēdējiem mēnešiem, pasaules gaisa kravu pārvadājumu nozare aiztur elpu. Klāt ir maksimālā peļņas sezona, un ekspeditoru stratēģijas un ieskati var atklāt, kurp virzās tirgus. Ja esat iesaistīts loģistikā, šīs dinamikas izpratne ir ne tikai akadēmiska,-tā var noteikt jūsu piegādes ķēdes efektivitāti un izmaksu lietderību{4}}kritiskajā brīvdienu sezonā.
Pašreizējais tirgus impulss: atveseļošanās sastopas ar nenoteiktību
Gaisa kravu tirgus sūta pretrunīgus signālus, ieejot tradicionālajā pīķa sezonā. No vienas puses, Cathay Cargo ziņoja aPieaugums par 13% gadā-salīdzinājumā ar-gadu2025. gada augustā pārvadātajās kravās, saglabājoties spēcīgam pieprasījumam uz Ameriku un ievērojami pieaugot bīstamo kravu risinājumu jomā, jo īpaši litija akumulatoru pārvietošanai uz Okeāniju. Šis pieaugums atspoguļo sezonas kāpuma tempu, ko nozares dalībnieki cer, ka tas turpināsies arī nākamajos mēnešos.
Tomēr zem šiem pozitīvajiem skaitļiem slēpjas sarežģītāka realitāte. Thepasaules vidējā gaisa kravas cenajūnijā uzrādīja nelielu uzlabojumu, pieaugot par 2% salīdzinājumā ar iepriekšējo mēnesi, lai gan tas joprojām bija par 1% zemāks par 2024. gada jūnija līmeni. Šī nekonsekvence izceļ tirgus nestabilitāti, jo īpaši tāpēc, ka tas pielāgojas nestabilajai ASV tirdzniecības un tarifu politikai.
Reģionālās atšķirības: stāsts par diviem tirgiem
Viens pārsteidzošs notikums 2025. gadā ir bijispalielinot plaisu starp tirdzniecības ceļiem. Kaut arī apjomi no Ķīnas un Honkongas uz ASV no 2025. gada marta līdz jūnijam samazinājās par aptuveni 15% salīdzinājumā ar pirms-tarifu līmeni, bet apjomi uz Eiropu šā gada augstāko līmeni sasniedza jūnijā, kas ir par 15% vairāk nekā 2024. gada jūnijs.
Ekspeditori rūpīgi uzrauga šos pārslēgšanas modeļus. CH Robinson ziņo, ka sagaidāms, ka Eiropas tirgi saglabāsies spēcīgi, savukārt ASV izaugsme var būt mērenāka tirdzniecības tarifu un to ietekmes uz patērētāju noskaņojumu dēļ. Šī atšķirība nozīmē, ka ekspeditori ar elastīgiem tīkliem un daudzveidīgām aviokompāniju partnerībām var veiksmīgāk orientēties sezonas laikā nekā tie, kas ir bloķēti noteiktās tirdzniecības joslās.
Jaudas samazināšanās: kāpēc ekspeditori tur kārtis
2025. gada sezonas galvenais izaicinājums irpieaugošā nelīdzsvarotība starp pieprasījumu un jaudu. Lai gan tiek prognozēts, ka pieprasījums pieaugs par 6-10% atkarībā no tirdzniecības joslas, sagaidāms, ka jauda pieaugs tikai par 4-5%. Šī plaisa rada apstākļus, kuros kravu pārvadājumu likmes var dramatiski pieaugt, īpaši maksimālā pieprasījuma periodos.
Vairāki faktori ietekmē kapacitāti:
- Pasažiera vēdera ietilpībalielā mērā ir atguvusies, taču ar to nepietiek, lai kompensētu vispārējos ierobežojumus
- Kravas lidmašīnu piegādes kavēšanāsierobežo kravas ietilpību
- Ražošanas dažādošanaDienvidaustrumāzijas tirgos novirza jaudu prom no tradicionālajiem maršrutiem
- Ziemas grafika samazinājumivēl vairāk ierobežos pieejamo vietu, jo aviosabiedrības pielāgojas mazākam pasažieru pieprasījumam
Ekspeditori ar stiprām attiecībām uniepriekš-nodrošinātu jaudas piešķiršanuvar būt ievērojamas priekšrocības šajā pīķa sezonā. Kā DHL Global Forwarding atzīmēja savā ziņojumā par kravu pārvadājumu stāvokli nozarē, "nosūtītājiem ir jāplāno iespējamais pieaugums sastrēgumu laikā un jārēķinās ar cenu svārstībām, jo īpaši attiecībā uz precēm, kurām ir laiks{1}}neatkarība vai sezonas".
E{0}}komercijas aizstājējzīme
E{0}}komercija joprojām ir galvenais gaisa kravu pieprasījuma virzītājspēks, jo īpaši no Āzijas-Klusā okeāna reģiona. Paredzams, ka līdz 2026. gadam šis reģions veidos80% no 36 triljonu dolāru B2B e-komercijas tirgus. Tomēr ekspeditori ievēro stratēģisku pāreju starp galvenajiem e-komercijas spēlētājiem no gaisa-centrēta modeļa (90% aviokravas) uz 60–40% tiešās piegādes un piegādes piegādes kombināciju.
Šī attīstība nozīmē, ka ekspeditori, kas piedāvā integrētus risinājumus -tostarp noliktavu, krājumu pārvaldību un multimodālās iespējas-, var labāk apkalpot e-komercijas klientus sezonas laikā, salīdzinot ar tiem, kas koncentrējas tikai uz gaisa transportu.
Ekspeditora stratēģijas veiksmīgai sezonas panākumiem
Pamatojoties uz pašreizējo tirgus informāciju, veiksmīgi ekspeditori īsteno vairākas galvenās stratēģijas:
1. Prioritātes noteikšana veiklībai un dažādošanai
Mūsdienu nestabilajā vidē,piegādes ķēdes elastībair galvenais. Ekspeditori palīdz klientiem sagatavot piegādes ķēdes daļējai pārvietošanai uz reģioniem, kas labāk atbilst viņu vajadzībām. Tas ietver ārkārtas plānu izstrādi tirdzniecības ceļu maiņai un attiecību uzturēšanai ar vairākiem pārvadātājiem, lai izvairītos no ierobežotām iespējām.
2. Izvērstā plānošana un rezervēšana
Jaudas nodrošināšanas izpildes laiks ir ievērojami pagarinājies. Ekspeditori tagad iesaka klientiem rezervēt6-7 dienas pirms kravas gatavības datuma gaisa pārvadāšanai. Lai{1}}neatkarīgiem sūtījumiem sezonas laikā, daži iesaka vēl ilgāku izpildes laiku, jo īpaši lielākiem sūtījumiem, kuriem nepieciešama īpaša vieta.
3. Stratēģiskā kursa vadība
Tā kā DHL prognozē, ka "gaisa kravu pārvadājumu likmes 2025. gada ceturtajā ceturksnī kopumā var būt stabilas, bet reizēm pieaugs", ekspeditori ievieš sarežģītākas cenu noteikšanas stratēģijas. Tas ietver tūlītējo tarifu apvienošanu ar līgumsaistībām, pasažieru un kravas jaudas kombināciju un klientu virzīšanu uz mazāk noslogotiem maršrutiem un lidostām.
4. Tehnoloģijas izmantošana redzamībai
Vismodernākie ekspeditori izmanto digitālās platformas, lai nodrošinātureāllaika{0}}kravas izsekošanaun paredzamā analītika. Augstākās sezonas laikā, kad traucējumi ir biežāki, šī redzamība kļūst arvien vērtīgāka,{1}}ļaujot ātri pielāgot maršrutu un palīdzēt pārvaldīt klientu vēlmes.
Skatoties uz priekšu: Navigācija jaunajā parastajā
Gaisa kravu pārvadājumu nozare saskaras ar "jaunu normālu", ko raksturo pastāvīga nepastāvība, reģionālās atšķirības un jaudas ierobežojumi. Augstākā 2025. gada peļņas sezona pārbaudīs, cik labi ekspeditori ir pielāgojušies šiem apstākļiem.
Tie, kas veiksmīgi vadīs klientus šajā sarežģītajā vidē, visticamāk, iegūs ilgtermiņa{0}}lojalitāti un tirgus daļu. Kā atzīmēja Lavinia Lau no Cathay Group: "Mēs sagaidām, ka turpināsies impulss, sākoties tradicionālajam gaisa kravas maksimumam, ko veicinās jaunu augsto tehnoloģiju produktu laišana tirgū". Ekspeditori, kuri var nodrošināt kapacitāti šīm augstvērtīgajām{4}}laišanām, vienlaikus pārvaldot vispārējās kravas prasības, būs īpaši labi{5}}noteiktas.
Nosūtītājiem ziņojums ir skaidrs:cieši sadarbojieties ar savu ekspeditorušajā kritiskajā periodā. Viņu ieteikumi, stratēģijas un tirgus informācija var radīt atšķirību starp jūsu brīvdienu sezonas saistību izpildi vai dārgu kavēšanos un jaudas trūkumu.
Vērojot 2025. gada sezonas maksimumu, viens ir skaidrs: ekspeditori, kas nodrošinās vislielāko vērtību, būs tie, kuriem ir visdziļākā tirgus izpratne, spēcīgākās attiecības ar pārvadātāju un elastīgākie risinājumi. Pievērsiet uzmanību viņiem-, jo tie zina, kas notiks ar gaisa kravu.
