Franču konteineru gigants CMA CGM veic agresīvus pasākumus, lai izaicinātu MSC un Maersk ienesīgos Indijas un Europes un Indijas vidējās austrumu koridoros. Sadalīsim, kā tas ietekmē kravas likmes, pakalpojumu uzticamību un jūsu piegādes ķēdes plānošanu.
Jauna jaudas izvietošana
CMA CGM nesen Indus Express pakalpojumam pievienoja trīs 15, 000- Teu kuģus, tieši mērķējot uz Indijas uzplaukumu tekstilizstrādājumu, automobiļu detaļu un farmaceitisko līdzekļu eksportu. Tagad uzlabotā rotācija ietver:
• Iknedēļas zvani Mundrā (Rietumindijas aizņemtākā osta)
• Samazināts tranzīta laiks uz Roterdamu par 4 dienām (tagad 21 dienu)
• prioritārā piestātnes spraugas pie Jebel Ali
Tas viņus pozicionē tuvāk MSC dominējošajam Indijas-Gulfas dienestam, vienlaikus samazinot Maerskas premium cenu noteikšanu 8-12% par Fe2 un Fe3 līgumiem.
Kāpēc Indijas eksportētāji pārslēdzas
Trīs konkrētas priekšrocības ir kravas maiņas:
Blank Sourings Aizsardzība: CMA CGM tagad negarantē tukšus buras Indijas un Eiropa maršrutos pa Q 1 2024 - tiešo reakciju uz MSC uzticamības jautājumiem pagājušajā musonu sezonā.
Specializēti farmaceitiskie koridori: Konteineri ar temperatūru kontrolē ar reāllaika izsekošanu, saskaņojot Maerskas carecargo, bet ar 15% zemāku piemaksu.
Vietējās partnerības: Kopuzņēmumi ar Concor (Rail) un Allcargo (CFS) ļauj no durvīm līdz durvīm, kuras konkurenti nevar saskaņot iekšzemē.
Dati aiz stratēģijas
CMA CGM Indijas sējumi pieauga par 23% YOY (q 2 2023 vs q 2 2022), salīdzinot ar nozares vidējo rādītāju 11%. Viņu tirgus daļa tagad ir 14,7%, salīdzinot ar MSC 19,1% un Maersk 16,3% galvenajos Indijas maršrutos.
Ko tas nozīmē jūsu loģistikai
• Sarunu piesaistīšana: Izmantojiet CMA CGM paplašinājumu, lai atgrieztu MSC\/Maersk ātruma pārgājienus
• Tranzīta laika ietaupījums: Modernizētā Mundra-Rotterdam kāja konkurē ar gaisa kravas par augstvērtīgu elektroniku
• Riska mazināšana: Vairākas pārvadātāju iespējas samazina musonu sezonas traucējumu riskus
Apakšējā līnija
CMA CGM nav tikai pakaļdzīšanās tirgus daļai - viņi pārveido Indijas eksporta loģistikas ainavu. Neatkarīgi no tā, vai jūs pārvietojat apģērbus no Tirupur vai mašīnām no Pune, to palielinātā ietilpība rada iespējas optimizēt izmaksas, nezaudējot uzticamību.
