Jau vairākus mēnešus stāsts par konteineru pārvadājumiem ir bijis straujš, dažreiz dramatisks tūlītējo likmju kritums. Ja esat sūtījis preces, šo rudeni esat vērojis no 2021.–2022. gada rekordaugstiem rādītājiem ar atvieglojuma un pātagas sajaukumu.
Taču pēdējā laikā kaut kas ir mainījies. Brīvais kritiens ir apstājies. Diagrammas pirmo reizi pēc ilga laika sāk saplacināt.
Lielais jautājums, ko visi uzdod: vai tas ir dibens? Vai mēs atgriežamies "normālā" tirgū?
Īsā atbilde ir tāda, kalikmju kritums patiešām mazinās, taču tas nav signāls par spēcīgu atveseļošanos. Tā vietā mēs ieejam jaunā fāzē, ko nosaka pastāvīgsglobālā pieprasījuma apsīkšana. Noskaidrosim, ko tas patiesībā nozīmē jūsu piegādes ķēdei.
"Kāpēc" aiz stabilizējošām likmēm
Straujā tūlītējo likmju korekcija bija neizbēgama. Patērētāju pieprasījumam pārejot no precēm uz pakalpojumiem un inflācijai pārejot uz tēriņiem, tirgu applūstošais konteineru apjoms vienkārši iztvaikoja.
Tātad, kāpēc likmes vairs nav sliktā stāvoklī?
- Pārvadātāju kapacitātes pārvaldība sāk darboties:Kuģniecības uzņēmumi beidzot ir nopietni pievērsušies piegādes kontrolei. Mēs redzam ievērojamu pieaugumutukšie reisi (atcelti reisi)un pakalpojumu apturēšana, jo īpaši tādos galvenajos tirdzniecības virzienos kā Āzija-ASV un Āzija-Eiropa. Proaktīvi samazinot jaudu, pārvadātāji samazina tarifus.
- Lēnāks burāšanas ātrums:Cenšoties sadedzināt mazāk degvielas un absorbēt kuģa pārpalikumu, daudzi pārvadātāji ievieš "lēnu tvaicēšanu". Tas efektīvi samazina pieejamo piegādes laika nišu skaitu tirgū jebkurā laikā.
- Īss krājumu atjaunošanas{0}}pulss:Daži mazumtirgotāji un ražotāji pēc vairāku mēnešu krājumu samazināšanas veic nelielus, piesardzīgus pasūtījumus, lai papildinātu krājumus. Tas ir radījis nelielu, īslaicīgu apjoma satricinājumu, palīdzot noturēt kuģi.
- Vienkārši izsakoties, kuģu telpu piedāvājums beidzot tuvojas pašreizējam zemākajam pieprasījumam. Tā ir klasiska tirgus korekcija.
Zilonis istabā: gaidāmā pieprasījuma klusums
Lai gan likmju stabilizācija ir apsveicama ziņa, ir ļoti svarīgi to nesajaukt ar atgriešanos plaukstošā tirgū. Lielāks, spītīgāks izaicinājums irievērojams pieprasījuma kritums.
- Augsts krājumu līmenis:Daudzi lielie importētāji joprojām sēž uz noliktavām, kas ir pilnas ar krājumiem, ko viņi iegādājās pagājušajā gadā. Viņi nesteidzas veikt lielus jaunus pasūtījumus.
- Ekonomiskā nenoteiktība:Runājot par recesiju, pastāvīgu inflāciju un nestabilu patērētāju uzticību, uzņēmumi ir ārkārtīgi piesardzīgi attiecībā uz tēriņiem un pasūtījumiem.
- Tēriņu maiņa:Pēc-pandēmijas atjaunošanas
Šī pieprasījuma apsīkšana ir jaunā realitāte, kas mums jāvirzās. Tas nozīmē, ka, lai gan likmes var nesakrist tālāk, tām arī trūkst spēcīga katalizatora, lai tuvākajā laikā ievērojami pieaugtu.
Ko tas nozīmē jums, nosūtītājam
Loģistikas vadītājiem un uzņēmumu īpašniekiem šī jaunā vide sniedz gan iespējas, gan izaicinājumus.
- Iespēja:Jauda sarunās par likmēm tiek novirzīta atpakaļ uz jums, nosūtītāju. Tā kā pārvadātāji vēlas piepildīt savus kuģus, jums ir lielākas iespējas nodrošināt izdevīgus vidēja termiņa līgumus vai konkurētspējīgas tūlītējas cenas. Tagad ir laiks būt proaktīvam un fiksēt šīs zemākās likmes.
- Izaicinājums:Neļaujiet sevi iemidzināt viltus drošības sajūtā. Tirgus ir nestabils un trausls. Viens ārējs trieciens (ģeopolitisks notikums, pēkšņa ostas slēgšana) varētu izjaukt šo trauslo līdzsvaru. Jūsu stratēģijai ir jābalstāselastība un redzamība.
- Dažādojiet savas iespējas:Nelieciet visas olas vienā nesēja grozā. Sadarbojieties ar partneri, kuram ir piekļuve vairākām piegādes līnijām un kurš var atrast vislabāko cenas un uzticamības kombināciju.
- Koncentrēšanās uz datiem:Plakanā tirgū mazām detaļām ir lielāka nozīme. Lai pieņemtu visgudrākos lēmumus, jums ir nepieciešami skaidri dati par tranzīta laiku, ostas sastrēgumiem un operatora veiktspēju.
- Sazinieties ar savu partneri:Stingras attiecības ar jūsu kravas ekspeditoru ir ļoti svarīgas. Tie var nodrošināt tirgus informāciju, kas nepieciešama, lai paredzētu pārmaiņas un pielāgotu savu stratēģiju.
Bottom Line
Konteineru tūlītējo likmju samazināšanās ir zīme, ka tirgus atrod jaunu līdzsvaru, taču tas ir trausls, pamatojoties uz samazinātu jaudu, nevis pieaugošo pieprasījumu. Mēs, visticamāk, ieiesim periodāzemākas, bet potenciāli nepastāvīgas likmeskopā ar ilgstošu pieprasījuma apsīkumu.
Lai pārvietotos šajā jaunajā ainavā, ir nepieciešams stratēģisks partneris, nevis tikai pakalpojumu sniedzējs.
Uzņēmums XMAE Logistics palīdz jums izprast sarežģīto tirgu.Mēs ne tikai rezervējam jūsu konteinerus; mēs nodrošinām ar datiem{0}}pamatotu ieskatu un elastīgus risinājumus, kas jums nepieciešami, lai optimizētu piegādes ķēdi jebkuros apstākļos.
Vai jums ir grūtības plānot savu 4. ceturkšņa piegādes stratēģiju?Ļaujiet mūsu ekspertiem nodrošināt jūsu pašreizējo loģistikas tēriņu analīzi bez{0}}pienākumiem un parādīt, kā gūt peļņu no mūsdienu tirgus.
Sazinieties ar XMAE Logistics, lai saņemtu pielāgotu kravas piedāvājumu jau šodien
