Kā vidēja lieluma kurjeru uzņēmums samazināja degvielas izmaksas par 23% un sasniedza 98% piegādes laikā, izmantojot Smart Fleet Tech
Gadiem ilgi Lidot pa Nite kurjeriem cīnījās ar tiem pašiem izaicinājumiem, kas vajā katru loģistikas operatoru: neparedzamas degvielas izmaksas, vadītāju plānošanas galvassāpes un klienti, kas pieprasa ātrākas piegādes ar stingrākiem budžetiem. Tad viss mainījās, kad viņi ieviesa WebFleet balstītu uz enerģiju balstītā prognozēšanas uzturēšanas sistēmā (EBPMS), izmantojot XMAE Logistics tehnoloģiju integrācijas pakalpojumus.
Tipping Point
Pagājušā ceturkšņa numuri stāsta stāstu:
- 23% dīzeļdegvielas patēriņa samazinājums
- 41% mazāk neplānotu transportlīdzekļu dīkstāves gadījumi
- 98,2% piegādes līmenis savlaicīgi (līdz 83%)
"EBPMS ne tikai optimizēja mūsu maršrutus - tas pārveidoja to, kā mēs pārvaldām enerģiju visā mūsu operācijā," skaidro Fly ar Nite Coo, Darren Kroll.
Kā WebFleet EBPM darbojas reālās pasaules flotes
Atšķirībā no vispārējām telemātikas sistēmām, EBPMS analizē trīs kritiskos enerģijas faktorus, kurus vairums operatoru ignorē:
- Akumulatora veselības shēmas- prognozē kļūmes 10-14 dienas pirms to rašanās
- Reljefa enerģijas kartēšana- Pielāgo maršrutus, pamatojoties uz augstuma izmaiņām un ceļa apstākļiem
- Draiveri specifiski degvielas profili- Identificē apmācības iespējas, izmantojot individuālos enerģijas rādītājus
Kāpēc tas ir svarīgi maziem vidējiem lieliem pārvadātājiem
WebFleet dati parāda, ka EBPM nodrošina nesamērīgas priekšrocības flotēm, kas jaunākas par 50 transportlīdzekļiem:
- Vidēji 4200 USD mēnesī degvielas ietaupījumi
- 17 mazāk mehāniķu darba stundu vienā transportlīdzeklī gadā
- 22% "ārkārtas" daļas nomaiņas samazinājums
Cilvēciskais faktors
Vadītāja iemaksa izrādījās būtiska. Lidot pa NITE izmantoja EBPMS datus, lai radītu bonusa stimulus, kas saistīti ar energoefektivitātes rādītājiem, nevis tīru ātrumu.
"Tagad mēs saglabājam autovadītājus par 43% ilgāk nekā vidēji nozarē," atzīmē Krolls. "Viņi jūtas pilnvaroti, nevis uzraudzīti."
