Ja pēdējā laikā esat sūtījis preces pāri Klusajam okeānam, jūs zināt parastos aizdomās turamos: Vankūveru rietumu krastā un varbūt Monreālu vai Halifaksu austrumos. Bet, ja jūs neskatātiesPort Sentdžona, iespējams, jums pietrūkst laivas{0}}tiešā nozīmē.
Pēdējo četru gadu laikā šī vēsturiskā Kanādas osta ir piedzīvojusi milzīgas pārmaiņas. Lai gan virsraksta skaitlis ir satriecošs175% pieaugums konteineru tilpumos, realitāte uz vietas ir vēl iespaidīgāka. Pēc nesenā masveida modernizācijas projekta pabeigšanas ostas caurlaidspēja faktiski ir uzlabojusiespēdējo desmit gadu laikā pieauga gandrīz par 400%., sasniedzot gandrīz 240 000 TEU 2025 .
Loģistikas profesionāļiem Ķīnā, kuri meklē uzticamus, daudzveidīgus maršrutus uz Ziemeļameriku, šīs nav tikai ziņas par Kanādu,{0}}tā ir jauna iespēja.
Kas notika Portsentdžonā?
Būsim godīgi: Port Saint John agrāk bija "reģionāls spēlētājs". Vairs ne. A247 miljonu dolāru Vestsaidas modernizācijas projektstikko pabeigts, un tas ir pilnībā pārveidojis porta iespējas.
Lūk, ko nodrošināja ieguldījums:
Jauna dziļūdens{0}}piestātneun četri masīvi jauni celtņi.
Padziļināts un paplašināts kanāls mūsdienu milzu kuģu apstrādei.
Uz-doka konteinera ietilpība, kurā ir vairāk nekāčetrkāršojies līdz vairāk nekā 800 000 TEU .
Privātie partneri, piemēram, DP World, kā arī dzelzceļi CN un CPKC ir ielējuši papildu750 miljoni dolārumodernizēt aprīkojumu un sliežu savienojumus. Rezultāts? Ātra, plūstoša vārteja, kas, domājams, dos ieguldījumu125,7 miljoni ASV dolāru vietējai ekonomikaiun radīs gandrīz tūkstoš jaunu darbavietu tikai nākamajā gadā.
Kāpēc jums vajadzētu rūpēties?
Tiem no mums, kas piedalās kravu ekspedīcijas spēlē, jauda ir karalis. Betuzticamība ir tronis.
Ņemot vērā sastrēgumus, ko gadu gaitā esam redzējuši citās galvenajās vārtejās, daudzveidīga ostas stratēģija ir būtiska jūsu piegādes ķēdes aizsardzībai. Port Saint John tagad piedāvā kritisku alternatīvu Atlantijas okeāna piekrastē, savienojot tieši ar spēcīgajiem dzelzceļa tīkliem, kas ieplūst masīvajos ASV Vidējo Rietumu un Kanādas tirgos.
Kā Xiamen AE Global palīdz jums pārvarēt šo vilni
PlkstXiamen AE Global SCM Co., Ltd., mēs ne tikai skatāmies ziņas,{0}}bet rīkojamies atbilstoši tām. Tiklīdz mēs ieraudzījām tādu ostu kā Sentdžona trajektoriju, mēs sākām integrēt šīs iespējas savos kuģniecības risinājumos klientiem.
Lūk, kā mūsu stiprās puses sakrīt ar šo mainīgo ainavu.
1. Mums ir tīkls, lai sasniegtu jaunas vārtejas
Mēs neesam tikai vietējais kravu pārvadājumu brokeris. Mēs esam avaldības -licencēts un IATA/FIATA-apstiprināts ekspeditors ar vairāk nekā 100 ārvalstu aģentu tīklu. Tas nozīmē, ka neatkarīgi no tā, vai jūsu krava nokļūst Vankūverā vai tagad Sentdžonā, mūsu partneri ir uz vietas, lai veiktu muitošanu, veiktu noliktavu un pārvaldītu šo svarīgo "pēdējās jūdzes" piegādi. Mēs pārvēršam jaunu ostu par jaunām durvīm jūsu biznesam.
2. Reāla pieredze reālas dažādošanas jomā
Kravas maršrutu maiņa ne vienmēr ir vienkārša. Tas prasa izpratni par jauniem dzelzceļa mezgliem, dažādām muitas procedūrām un vietējām loģistikas dīvainībām. Arvairāk nekā 10 gadu pieredzešajā nozarē mūsu komandai ir zināšanas, lai nevainojami mainītu jūsu ASV vai Kanādas{0}}jūras kravu maršrutu. Mēs ne tikai rezervējam vietu; mēs pārvaldām jūsu piegādes ķēdes ceļu visā kontinentā.
3. Konkurētspējīgas cenas, izmantojot elastīgas iespējas
Mūsu filozofija ir vienkārša:nodrošināt ļoti konkurētspējīgas piegādes likmespiedāvājot izvēli. Port Saint John paplašināšana dod mums vēl vienu kārti, ko izspēlēt. Ja tradicionālie maršruti ir pārpildīti vai cenas pieaug, mēs varam pagriezties. Vai tas irJūras pārvadājumi no durvīm līdz durvīm, Konsolidētās jūras kravas, vai patDDP pakalpojumi, mēs optimizējam maršrutu, lai ietaupītu jūsu naudu.
Skatoties uz priekšu
Kuģniecības pasaule ir nestabila. Sākot ar tarifu izmaiņām un beidzot ar darba streiku risku, paļauties uz vienu ievešanas punktu ir riskanti. Portsentdžonas izaugsme ir pierādījums tam, ka nozare pielāgojas, veidojot labāku infrastruktūru globālās tirdzniecības nodrošināšanai.
PlkstXiamen AE Global, mūsu uzdevums ir nodrošināt, lai jūs gūtu labumu no šī progresa. Neatkarīgi no tā, vai sūtāt ģenerālkravu, projektu kravas vai meklējat uzticamas gaisa kravas alternatīvas, mēs esam šeit, lai sniegtuprofesionalitāte, godīgums un sirsnībajūsu piegādes ķēde ir pelnījusi.
Vai plānojat sūtījumu uz ASV vai Kanādu? Parunāsim par to, vai jaunajam Atlantijas okeāna vārtu maršrutam ir jēga jūsu kravai.[Sazinieties ar mūsu komandu šodien] lai pārskatītu savas iespējas.
