Ja pēdējā laikā sekojāt jaunumiem ostā, iespējams, pamanījāt kaut ko satraucošu: Ķīnas ostas valsts kontrole (PSC) ir pastiprinājusi Panamas{0}} karoga kuģu pārbaudes, un aizturēto skaits strauji pieaug.
Nosūtītājiem un kravu īpašniekiem tā nav tikai karoga valsts problēma. Tas ir potenciāls sašaurinājums jūsu piegādes ķēdei.
Kas tad notiek? Un vēl svarīgāk – kā noturēt savas preces kustībā, nenokļūstot aizkavēšanās laikā?
Skaitļi nemelo
Šā gada pirmajā ceturksnī vien Ķīnas PSC iestādes aizturēja par gandrīz 30% vairāk kuģu, kas peld ar Panamas karogu, salīdzinot ar to pašu periodu pagājušajā gadā. Bieži pārkāpumi? Bojāts ugunsdrošības aprīkojums, novecojušas kartes, apkalpes sertifikācijas problēmas un — pārsteidzoši bieži — slikta ar kravu{3}}saistīto iekārtu, piemēram, lūku vāku un pacelšanas ierīču, apkope.
Viens nesens gadījums Ningbo: beramkravu kuģis, kas peld ar Panamas karogu, tika aizturēts 12 dienas tikai tāpēc, ka tā kravas telpas ventilācijas sistēma neatbilda jaunākajiem SOLAS grozījumiem. Tas nozīmēja novēlotu piegādi, dusmīgus pircējus un tūkstošiem dolāru dīkstāves.
Kāpēc Ķīna tagad sabrūk
Ķīnas PSC ievēro Tokijas SM inspicēšanas režīmu, taču vietējās varas iestādes ir kļuvušas daudz stingrākas pēc dažiem plašiem{0}}profila incidentiem, kuros iesaistīti Panamas{1}}karoga kuģi ar slēptām drošības problēmām. Tagad inspektori tos pēc noklusējuma uzskata par “augsta riska” — tas nozīmē rūpīgākas pārbaudes un daudz mazāku pielaidi nelieliem trūkumiem.
Rezultāts? Garākas rindas, negaidītas aizturēšanas un daudzas neapmierinātas piegādes līnijas.
Ko tas nozīmē jūsu sūtījumiem
Ja pārvietojat kravu ar Panamas{0}}karodziņu, jūs varat saskarties ar:
- Negaidīta kavēšanāsĶīnas ostās (dažreiz nedēļas)
- Papildu izmaksasatkārtotai{0}}pārbaudei, remontam vai pat pārkraušanai
- Līgumsodino jūsu pircējiem vai piegādātājiem
Un šeit ir spārns — pat ja kuģis iziet inspekciju vienā ostā, nākamā Ķīnas osta to var aizturēt no jauna.
Kā XMAE Logistics palīdz jums būt priekšā
Šeit atmaksājas izvēlīgs loģistikas partneris. PlkstXMAE loģistika, mēs ne tikai rezervējam vietu un ceram uz labāko. Mēs aktīvi sekojam līdzi PSC aizturēšanas tendencēm un kuģu atbilstības ierakstiem, īpaši attiecībā uz tādiem karogiem kā Panama, kas atrodas zem mikroskopa.
Lūk, ko mēs darām savādāk:
- Pirms-nosūtīšanas kuģa pārbaude– Pirms rezervējam jūsu kravu uz kuģa, kas peld ar Panamas{0}}karodziņu, mēs apkopojam tā neseno PSC pārbaudes vēsturi. Ja pēdējo sešu mēnešu laikā tam ir "sarkanais karogs" no jebkuras Ķīnas ostas, mēs ieteiksim alternatīvu kuģi vai karogu.
- Reāllaika{0}}porta informācija– Mūsu vietējie aģenti lielākajās Ķīnas ostās (Šanhaja, Ningbo, Šenžena, Sjameņa utt.) katru dienu kopīgo PSC atjauninājumus. Kad sākas aizturēšanas vilnis, mēs mainām maršrutu vai pārrunājam pārvadātāja noteikumus, pirms jūsu krava pat nokļūst piestātnē.
- Ārkārtas situāciju plānošana– Ja jūsu krava jau atrodas uz aizturēta kuģa, mēs negaidām. Mēs sadarbojamies ar pārvadātāju un ostas iestādēm, lai prioritāri noteiktu remontdarbus, organizētu pagaidu noliktavu{1}}laikam jutīgām precēm vai pat pārceltu uz citu kuģi, izmantojot muitas nodošanu.
Pagājušajā mēnesī klienta 40 konteineri ar elektroniku tika rezervēti uz kuģa, kas peld ar Panamas karogu un kuram bija paredzēts piestāt Ningbo. Mūsu iepriekšējā-pārbaudē tajā pašā ostā 90 dienu laikā tika atrasti divi aizturēšanas ieraksti. Mēs mainījām rezervāciju uz kuģi, kas peld ar Libērijas- karogu — bez kavēšanās, bez drāmām.
Bottom Line
Ķīnas PSC tuvākajā laikā neatlaidīsies uz Panamas{0}}karoga kuģiem. Kravu īpašniekiem tas nozīmē vienu: neatstājiet kuģu izvēli nejaušības ziņā.
Izmantojot XMAE Logistics, jūs iegūstat vairāk nekā tikai kravu ekspedīcijas. Jūs skatāties uz zemes, pirksts uz pulsa ostas izpildi un komanda, kas patiešām rūpējas par to, vai jūsu sūtījums pienāk laikā.
Nepieciešams pārvietot kravas caur Ķīnas ostām bez aizturēšanas galvassāpēm?
Sazinieties ar mums — mēs pārbaudīsim jūsu kuģa iespējas pirms rezervēšanas. Nav pūku, nav slēptu maksu. Vienkārši gudra loģistika.
[Sazinieties ar XMAE Logistics šodien]
Jūsu kravas grafiks ir mūsu prioritāte.
