Globālā piegādes ķēde, kuru jau ir satricinājusi Sarkanās jūras novirzīšanās, tikko saskārās ar nākamo lielo pārbaudījumu: Hormuzas šauruma slēgšanu. Spriedzei saasinoties un vienai no pasaulē vissvarīgākajām enerģijas artērijām faktiski slēdzoties, okeāna nesēji ir sākuši kratīties.
Taču, lai gan daži lielākie spēlētāji, piemēram, COSCO, ir apturējuši rezervāciju veikšanu šajā reģionā, Francijas kuģniecības gigants CMA CGM ir nolēmis cīnīties pret{0}nevis ar kuģiem, bet gan ar kravas automašīnām un vilcieniem.
Ar šonedēļ paziņoto drosmīgo soli CMA CGM aktivizē ārkārtas situācijumultimodālie apvedceļiapiet bloķēto jūras šaurumu un saglabāt kravu plūsmu uz līci un no tās. Sūtītājiem, kuru preces ir iestrēgušas krustugunīs, tas ir glābšanas riņķis.
Jaunie tirdzniecības ceļi: kā tas darbojas
Hormuzas šaurums ir šaura eja, un, Irānai ierobežojot piekļuvi, kuģa nokļūšana tādās ostās kā Jebel Ali (Dubaja) vai Dammama (Saūda Arābija) ir kļuvusi gandrīz neiespējama. CMA CGM risinājums? Izmetiet kravu ārpus bīstamās zonas un pabeidziet braucienu pa sauszemi.
Lūk, kā viņi{0}}maina piegādes ķēdes maršrutu:
AAE koridors:Līča mezgliem paredzētās kravas tiek izkrautas ostāsKhor Fakkan, Fudžeira (AAE) un Sohar (Omāna)-visi atrodas uz dienvidiem no šauruma . No turienes tas nekuģo līcī; tas iebrauc kravas automašīnās pa jauniem "sauszemes koridoriem", lai sasniegtu Džebelali, Šārdžu un pat Kataru vai Bahreinu.
Saūda Arābijas apvedceļš:Kuģi arī dodas uzDžidaSarkanās jūras piekrastē. No turienes CMA CGM organizē milzīgas autokolonnas pāri Saūda Arābijai, lai sasniegtu Damamu un plašākas Persijas līča valstis, pilnībā apejot vajadzību iekļūt Hormuzas droselajā punktā.
No haosa nāk iespēja (tiem, kas ir elastīgi)
Šī situācija iezīmē šodienas loģistikas būtisko realitāti:okeāna kravas vairs nav tikai kuģi.Kad ūdens tiek bloķēts, piegādes ķēdei ir jāaudzē kājas.
Tieši šeit īstais kravas ekspeditors nopelna savu naudu. Importētājiem un eksportētājiem, kuri skatās, ka viņu konteineri ir dīkstāvē, atšķirība starp pilnīgu apturēšanu un aizkavētu piegādi bieži vien ir saistīta ar vienu lietu:multimodālas zināšanas.
PlkstXiamen AE Global, mēs esam pārvarējuši šīs sarežģītās problēmas kopš 2018. gada. Lai gan virsraksti kliedz “krīze”, mēs redzam maršrutēšanas mīklu. Pateicoties mūsu dziļajam tīklam, kurā ir vairāk nekā 100 ārvalstu aģentu, un mūsu pieredzes koordinēšanājūras, dzelzceļa un autopārvadājumi, mēs esam unikāli novietoti, lai palīdzētu klientiem pagriezties.
Neatkarīgi no tā, vai tā ir kravu pārvietošana uz šiem jaunajiem CMA CGM sauszemes tiltiem, vietas atrašana alternatīviem pārvadātājiem, kas apkalpo neskartās Fudžeiras vai Džidas ostas, vai pat izpēteDDP un DAP kravu pārvadājumu iespējasno Sarkanās jūras ostām iekšzemē, mūsu uzdevums ir atrast ceļu, kas uztur jūsu inventāru kustībā.
Ko tas nozīmē jūsu sūtījumiem
Ja jums pašlaik ir preces uz Tuvajiem Austrumiem, tālāk ir sniegta informācija:
Gaidāma maršruta maiņa:Nebrīnieties, ja jūsu pavadzīme mainīsies. Krava var nolaisties "sausajā ostā" un pabeigt savu braucienu ar kravas automašīnu.
Izmaksas var mainīties:Multimodālie risinājumi ietver vairāk apstrādes. Pārliecinieties, ka strādājat ar partneri, kas piedāvā pārredzamas cenas šajos sarežģītajos maršrutos.
Ātrumam ir nozīme:Ostas ārpus jūras šauruma (Fudžeira, Sohāra, Džida) tagad ir jauni vārti. Lai nodrošinātu vietu uz pievadkuģiem vai kravas automašīnām, kas atstāj šīs ostas, ir nepieciešama ātra rīcība.
AE globālā priekšrocība
Šādos laikos "laba pakalpojuma kvalitāte" nav tikai sauklis,{0}}tas ir izdzīvošanas mehānisms. Kamēr nozare pārņem šīs izmaiņas, mūsu komanda jau sazinās ar partneriem, lai nodrošinātu šo jauno sauszemes tiltu jaudu.
Mēs specializējamies veidaelastīgi piegādes risinājumiko pieprasa pašreizējais tirgus. Vai tas irglobālās jūras kravasar pēdējo-jūdzi kravas pārvadājumos vai steidzamigaisa kravu piegādelai pilnībā apietu okeāna aizkavēšanos, mēs esam šeit, lai sniegtu skaidrību haosa apstākļos [citāts: vietne].
Vai jūsu pašreizējais loģistikas pakalpojumu sniedzējs runā par problēmu, vai arī viņi to atrisina?
Ja sūtījumi ir iestrēguši tranzītā vai gatavi pārvietošanai,sazinieties ar Xiamen AE Global jau šodien.Izdomāsim visgudrāko veidu, kā nogādāt preces mājās-pat ja tas nozīmē, ka jāiet pa gleznaino maršrutu.