Francijas kuģniecības un loģistikas gigants CMA CGM veic nozīmīgu stratēģisku soli Tuvajos Austrumos. Uzņēmums tikko parakstījis termiņu lapu ar Saūda Arābijas Red Sea Gateway Terminal (RSGT) kopuzņēmumu, lai izveidotu un ekspluatētu jaunu konteineru termināli 450 miljonu ASV dolāru vērtībā Džidas islāma ostā.
Šis vērienīgais projekts, par kuru tika paziņots Nākotnes investīciju iniciatīvas (FII9) laikā Rijādā, liecina par nozīmīgu soli Džidas kā galvenās loģistikas vārtejas Sarkanajā jūrā lomas nostiprināšanā.
Ciešāk apskatiet 4. termināļa projektu
Plānotais 4. terminālis (T4) ir vairāk nekā tikai paplašināšana; tas ir vismodernākais-salīdzinājums--, kas izstrādāts, lai apmierinātu globālās tirdzniecības nākotnes prasības. Galvenās projekta detaļas ietver:
- Investīcijas:Ievērojams SAR 1,7 miljardi (aptuveni 450 miljoni ASV dolāru).
- Jauda:Ostas pārkraušanas jaudai palielināsies par 2,6 miljoniem divdesmit-pēdu ekvivalentu vienību (TEU).
- Iespējas:Izstrādāts, lai efektīvi apkalpotu pasaulē lielākos konteinerkuģus.
- Tehnoloģija:Būs iekļauts nākamās{0}}paaudzes aprīkojums, digitālās sistēmas un uzsvars uz ilgtspējību.
RSGT šī partnerība palielinās tās kopējo ikgadējo apstrādes jaudu Džidā līdz aptuveni 8,8 miljoniem TEU, nostiprinot tās kā vadošā ekonomikas un loģistikas centra pozīciju reģionā.
Stratēģiskā saskaņošana ar Saūda Arābijas redzējumu 2030. gadam
Šis darījums ir konkrēts piemērs Saūda Arābijas vīzijai 2030. gadam. Stratēģiskā partnerība tieši atbalsta karalistes mērķi pārveidot tās ostas par pasaules-klases loģistikas centriem un stiprināt tās ekonomiku.
Kā norādīja CMA CGM grupas priekšsēdētājs un izpilddirektors Rodolphe Saadé, šī iniciatīva ir "jauns solis Džidas islāma ostas attīstībā". Viņš uzsvēra, ka CMA CGM globālā tīkla apvienošana ar RSGT vietējām zināšanām palīdzēs padarīt Džidu par "galveno loģistikas vārti Sarkanajā jūrā".
Kāpēc tas ir svarīgi globālajai piegādei un loģistikai?
4. termināļa attīstība ir nozīmīga globālās jūras loģistikas attīstība vairāku iemeslu dēļ:
- Uzlabotais reģionālais centrs:Tas nostiprinās Džidas kā centrālā pārkraušanas centra lomu, efektīvi savienojot tirdzniecības ceļus starp Eiropu, Āziju un Āfriku.
- Darbības izcilība:Koncentrēšanās uz progresīvām tehnoloģijām un digitālajām sistēmām ir vērsta uz to, lai optimizētu apstrādes laiku, palielinātu uzticamību un samazinātu ostas darbību ietekmi uz vidi.
- Nozares pārliecība:Šis globālā līdera, piemēram, CMA CGM, ieguldījums atspoguļo stingru pārliecību par ilgtermiņa-tirdzniecības izaugsmi Sarkanās jūras reģionā un atbilst plašākām nozares tendencēm attiecībā uz automatizāciju un digitalizāciju.
CMA CGM un RSGT kopuzņēmums ir spēcīga sadarbība starp starptautisko kuģniecības līderi un reģionālo ostu čempionu. Apvienojot globālo sasniedzamību un vietējo veiklību, T4 projekts ir paredzēts Džidas islāma ostas modernizācijai, nodrošinot svarīgu jaunu jaudu pasaules tirdzniecībai un atbalstot reģionālo ekonomisko izaugsmi turpmākajos gados.
