Ja pēdējā laikā esat sekojis līdzi saviem gaisa kravu tēriņiem, iespējams, esat pamanījis, ka skaitļi nav gluži draudzīgi. Saskaņā ar Xeneta teikto, pēc maija-salīdzinājuma-uz augšu, globālās tūlītējās likmes sasniedza vidēji USD 3,40 par kg-, kas ir par 41% vairāk, salīdzinot ar to pašu laiku pagājušajā gadā. Pieprasījums saglabājās noturīgs, jauda joprojām bija ierobežota, un ģeopolitiskie traucējumi saglabāja spiedienu.
Bet šeit ir daļa, kas varētu likt jums izelpot: analītiķi tagad saka, ka vissliktākais varētu būt aiz muguras. Tuvo Austrumu pārvadātāju kapacitāte pakāpeniski atgriežas, tradicionālais vasaras klusums ir ap stūri, un daži sākotnējie rādītāji liecina, ka likmes šomēnes varētu sākt mazināties. Xeneta galvenais gaisa kravu pārvadājumu virsnieks to izteicās šādi:-"Es nebūtu pārsteigts, ja jūnijā likmju salīdzinājums no gada-no-gadu samazināsies."
Tātad, ko tas nozīmē uzņēmumiem, kas izved no Ķīnas? Ja esat aizturējis rezervāciju un gaidījis, kamēr tirgus atdziest, iespējams, beidzot iegūsit kādu vietu elpot. Bet vēl nespiediet šampanieti. Reljefs nebūs vienāds visās joslās, un laiks ir svarīgāks nekā jebkad agrāk.
Kur šobrīd ir Āzijas Klusā okeāna cenas
Pietuvināsim mūsu meža kaklu. Saskaņā ar WorldACD datiem -nedēļas laikā Āzijas un Klusā okeāna reģiona valstu tūlītējās cenas joprojām ir aptuveni 5,16 $ par kilogramu. Un šeit ir spārns: kopējās pasaules tūlītējās cenas ir par aptuveni 50% augstākas nekā pagājušajā gadā, un Tuvo Austrumu un Dienvidāzijas koridorā ir vērojams satriecošs pieaugums par 59% gadā-salīdzinājumā ar-gadu līdz 4,26 $ par kilogramu.
Kas to virza? Degvielas izmaksas, iesācējiem. Reaktīvo dzinēju degvielas trūkums joprojām ir lielas galvassāpes aviosabiedrībām, jo daži pārvadātāji maina lielākus Boeing 747 kravas kuģus pret mazākiem 777, lai tikai pārvaldītu patēriņu. Pieskaitiet tam vēl notiekošo pusvadītāju un mākslīgā intelekta pieprasījuma uzplaukumu-Taivāna un Dienvidkoreja joprojām ir vieni no saspringtākajiem tirgiem reģionā, kur maršruti uz Ziemeļameriku un Eiropu darbojas zem liela jaudas spiediena. Dimerco jūnija Āzijas un Klusā okeāna kravu pārvadājumu ziņojumā norādīts, ka aviokompānijas pielāgo savu darbību Tuvo Austrumu gaisa telpas traucējumiem, kā rezultātā palielinās tranzīta laiks un palielinās tarifi Eiropas un ASV joslās.
Ko dara gudrie nosūtītāji
Šeit ir kaut kas interesants: daudzi nosūtītāji šobrīd nenoslēdz ilgtermiņa{0}}līgumus. Tā vietā viņi pagarina esošos līgumus un maksā īstermiņa-piemaksas, tādējādi faktiski iepērkot laiku līdz tarifu noregulēšanai. Tā ir gaidīšanas spēle-, un tajā ir nepieciešams veikls, atsaucīgs loģistikas partneris, kas var pagriezties, nepalaižot garām nevienu sitienu.
Tieši šeit darbojas tādi uzņēmumi kā Xiamen AE Global SCM. Kā IATA, FIATA un FMC{1}}apstiprināts kravu ekspeditors ar vairāk nekā 100 ārvalstu aģentiem visā pasaulē, mēs esam radīti, lai tiktu galā ar tieši šāda veida tirgus satricinājumiem. Mēs jau gadiem ilgi esam izveduši visu veidu preces no Ķīnas-pa jūru, pa gaisu un dzelzceļu-, un esam iemācījušies, ka mainīgā tarifa vidē galvenais nav tikai vietas atrašana. Tas ir īstās vietas atrašana par īsto cenu un tā veikšana bez grūtībām.
Kāpēc darbs ar ekspeditoru ir svarīgāks, ja tarifi mainās
Kad gaisa pārvadājumu tarifi mainās, to darot pašam kļūst par{0}}uz pilnu slodzi. Tarifi var mainīties katru nedēļu, vieta pazūd ātrāk, nekā jūs domājat, un pārvadātāji nestāv tieši blakus, lai turētu jūsu roku. Šeit pieredzējis ekspeditors piešķir patiesu vērtību.
Uzņēmumā Xiamen AE Global mūsu galvenās priekšrocības šajā tirgū ir saistītas ar dažām lietām, kurām patiesībā ir nozīme:
- Īsta globāla sasniedzamība, ne tikai runāšana.Tā kā tīkls aptver vairāk nekā 100 ārzemju aģentus, mēs nemēģinām izdomāt vietējo ainavu lidojumā. Mums ir zābaki uz zemes, kas pārzina zemes stāvokli-neatkarīgi no tā, vai sūtāt uz ASV, Eiropu vai jauniem tirgiem.
- Elastīgi gaisa kravu pārvadājumu risinājumi, kas atbilst jūsu laika grafikam.Ne katram sūtījumam ir nepieciešama vienāda apstrāde. Tāpēc mēs piedāvājam visu, sākot no standarta gaisa kravu pārvadājumiem līdz DDU/DDP EXW gaisa kravu pārvadājumiem, lai jūs maksātu tieši par to, kas jums nepieciešams-ne vairāk, ne mazāk.
- Vairāk nekā 10 gadu pieredze ar zābakiem-uz--uz zemes.Mēs esam valsts{0}}licencēts uzņēmums, kas dibināts 2018. gadā, taču mūsu komanda apvieno vairāk nekā desmit gadu pieredzi šajā nozarē. Mēs esam pārdzīvojuši iepriekšējos likmju ciklus, jaudas trūkumu un tirgus traucējumus. Mēs zinām, kā tās pārvietoties, nekrītot panikā{5}}un nenododot paniku jums.
- Godīga, caurspīdīga cenu noteikšana.Tirgū, kur var šķist, ka piemaksas vairojas vienas nakts laikā, mēs ievērojam profesionalitātes, godīguma un sirsnības principus. Jūs zināt, par ko maksājat un kāpēc.
Ko sagaidīt tuvākajās nedēļās
Raugoties uz priekšu, mēs sekojam šim jautājumam. Pirmkārt, Tuvo Austrumu mobilo sakaru operatoru jaudas atgriešanai-gandrīz pilnīgas-apjoma darbības-pakāpeniski vajadzētu mazināt spiedienu uz globālajiem tarifiem. Otrkārt, ziemeļu puslodes vasara tirgū parasti ienes vairāk pasažieru lidmašīnu kapacitātes, kas nozīmē vairāk vietas kravai. Tā ir laba lieta likmēm.
Tas nozīmē, ka negaidiet dramatisku brīvo kritienu. Xeneta komanda ir bijusi skaidra: likmes nemazināsies tik strauji, kā pieauga. Ir vajadzīgs laiks, lai tirgus pielāgotos. Un tradicionālais ceturkšņa-beigu kravu kāpums jūnija beigās joprojām varētu izraisīt pieprasījumu, lai gan, iespējams, piesardzīgāk nekā iepriekšējos gados.
Īss padoms nosūtītājiem tūlīt
Ja plānojat sūtījumus nākamajām nedēļām, mēs iesakām rīkoties šādi. Negaidiet līdz pēdējam brīdim, -var būt nepieciešams ilgāks piegādes laiks, jo pārvadātāji pielāgo grafikus un nosaka rezervēto vietu prioritāti. Palieciet elastīgi, kur varat. Un pats galvenais, strādājiet ar ekspeditoru, kurš faktiski sazinās. Sliktākā lieta nestabilajā tirgū ir palikt neziņā.
Tā mēs nedarbojamies. Uzņēmums Xiamen AE Global informē savus klientus-par cenām, par vietu pieejamību, par to, kas patiesībā notiek uz vietas. Bez cukura pārklājuma, bez pārsteiguma piemaksām. Vienkārša loģistika no cilvēkiem, kuri patiesībā zina, ko dara.
Vai nepieciešama roka, lai pārvietotos pa šiem nemierīgajiem ūdeņiem?
Neatkarīgi no tā, vai sūtāt augsto-tehnoloģiju komponentus, e-komercijas preces vai tradicionālas kravas, tagad ir īstais laiks, lai atrastu partneri, kas var ātri pārvietoties, neveicot stūrus. Apmeklējiet vietni https://www.xmaelogistics.com/ vai sazinieties ar mūsu gaisa kravu pārvadājumu komandu, lai pārbaudītu bezsaistību tarifu. Mēs sniegsim jums reālos skaitļus-un reālo laika grafiku-, lai jūs varētu droši plānot, nevis minējumus.
Jo gaisa kravu pārvadājumos laiks nav tikai nauda. Dažreiz tas ir viss.
Nepieciešamas gaisa kravas no Ķīnas uz ASV, Eiropu vai jebkur citur? Xiamen AE Global piedāvā konkurētspējīgas tūlītējas likmes, uzticamu jaudu un pilnu DDU/DDP atbalstu.Saņemiet citātu jau šodien.
