Tieši tad, kad kuģniecības nozare sāka elpot nedaudz vieglāk, Hormuza šaurums ir izmetis vēl vienu līkumu.
25. jūnijā ar Singapūras-karoga karogu kuģojušajam konteinerkuģim Ever Lovely — 9532 TEU kuģim, kuru ekspluatēja Evergreen, tas izgāja no jūras šauruma gar Omānas piekrasti, un to notrieca drons. Uzbrukums nodarīja nelielus bojājumus kuģa tiltam, taču, par laimi, visi 21 apkalpes loceklis bija drošībā un kuģis saglabājās kuģojošs.
Bet šeit lietas kļūst sarežģītas.
Trīs maršruti, nulles skaidrība
Uzbrukums nevarēja notikt sliktākā laikā. Starptautiskā Jūrniecības organizācija tikko bija sākusi īstenot evakuācijas plānu, lai no reģiona izvestu vairāk nekā 11 000 iestrēgušu jūrnieku. Tas plāns? Tagad aizturēts.
Tas, kas patiešām sagādā galvassāpes gan kuģu īpašniekiem, gan kravu īpašniekiem, ir pilnīgs skaidrības trūkums par to, kurš maršruts patiesībā ir drošs. Irāna uzstāj, ka kuģi izmanto tās noteikto ziemeļu koridoru un maksā nodevas. ASV ar ciešu gaisa atbalstu atbalsta dienvidu maršrutu gar Omānas piekrasti. Un SJO-Omānas sistēmai vajadzēja nodrošināt trešo iespēju.
Kā nesen atzīmēja Financial Times, kuģu īpašnieki ir "dziļā neizpratnē" par drošāko izeju no Persijas līča, nonākot starp pretrunīgiem Irānas, ASV un Rietumu apdrošinātāju norādījumiem. Kāds ekspeditors to izteica atklāti, kad viņam jautāja par cerībām atgriezties normālā stāvoklī, norādot uz trauslo pamieru un jautājot: "Cik ilgi tas ilga?"
Pat SJO bija jāprecizē, ka Ever Lovely nedarbojās saskaņā ar tās evakuācijas sistēmu, apstrīdot ASV amatpersonu apgalvojumus, ka uzbrukums noticis ANO -atļauta tranzīta laikā. Šāda rādīšana ar pirkstu-neraisa pārliecību.
Ko tas nozīmē jūsu kravai
Uzņēmumiem, kas pārvieto preces caur Tuvajiem Austrumiem, tas nav tikai jaunums — tā ir piegādes ķēdes realitātes pārbaude. Satiksme ir kustīga, taču tā ir sadalīta starp konkurējošiem maršrutiem. Daži kuģi pat izslēdz AIS un kļūst tumšs, cerot, ka pamiers turpināsies pietiekami ilgi, lai tiktu cauri.
Tā nav stratēģija. Tā ir azartspēle.
Kur ienāk XMAE Logistics
Uzņēmums XMAE Logistics visu savu pakalpojumu modeli esam izveidojuši tieši uz šāda veida nenoteiktību. Mēs nepārvietojam tikai kastes – mēs pārvietojam informāciju ar tādu pašu precizitāti. Mūsu priekšrocība ir sarežģītības pārvēršana skaidrībā, it īpaši, ja vienkārši risinājumi nav pieejami.
Lūk, ko tas jums nozīmē:
- Reāllaika informācija-nevis minējumi.Kamēr citi mēģina noskaidrot, kurš maršruts patiesībā ir drošs, mēs nepārtraukti uzraugām situāciju — sekojam līdzi, kuros koridoros ir vērojama satiksme, kuri ir apgrūtināti un kur ir riski.
- Veiklība, kad tā ir svarīga.Uzbrukums kuģim Ever Lovely notika, jo kuģis brauca pa UKMTO{0}}rekomendēto maršrutu — maršrutu, kuram vajadzēja būt drošam. Tā ir tāda neparedzamība, kas prasa partneri, kas spēj ātri pagriezties. Mēs apvienojam gadu desmitiem ilgo praktisko pieredzi-ar tīklu, kas aptver lielākos portus visā pasaulē, lai mēs vienā mirklī varam pāradresēt, pārrezervēt vai mainīt{4}}stratēģiju.
- Partnerība, nevis darījums.Kad jūsu krava atrodas nestabilā reģionā, jums ir nepieciešams kāds, kurš izturas pret jūsu biznesu kā pret savu. Jūsu īpašā XMAE komanda kļūst par jūsu darbības paplašinājumu — mēs apgūstam jūsu biznesu, prioritātes un riska toleranci. Mēs neesam tikai pārdevējs; mēs esam jūsu agrīnās -brīdināšanas sistēma un elastīgā izpildes grupa.
Bottom Line
Hormuzas šaurums vienas nakts laikā nekļūs tik sarežģīts. Irāna ir brīdinājusi, ka uz kuģiem, kas izmanto neatļautus maršrutus, netiks piemērotas drošas{1}}caurbraukšanas garantijas vai apdrošināšana. ASV atspiežas. Un tam visam pa vidu? Jūsu krava.
Tāpēc pareizā loģistikas partnera izvēle ir svarīgāka nekā jebkad agrāk. Uzņēmumā XMAE Logistics mēs uzskatām, ka patiesa partnerība nozīmē loģistikas sistēmas izveidi, kas nodrošina jūsu piegādes ķēdes kustību neatkarīgi no tā, ko saka virsraksti.
Nepieciešams pārvietot preces caur Tuvajiem Austrumiem vai jebkur citur nestabilā tirgū?Parunāsim. Mēs palīdzēsim jums pārvarēt haosu, lai jūs varētu koncentrēties uz sava biznesa attīstību.
