Šanhaja dubultojas: kāpēc 2026. gada loģistikas spēkstacijas ir pārāk lielas, lai tās ignorētu

Mar 23, 2026 Atstāj ziņu

Ja strādājat piegādes jomā, jūsu kalendārs, iespējams, jau ir atzīmēts. Lielais-transporta loģistika Ķīna-atgriežas Šanhajā no plkst2026. gada 24.–26. jūnijs. Taču šis nav tikai kārtējais datums izstāžu ķēdē. Organizatori tikko izlaida ziņas, kas liecina par to, cik ļoti karsts Ķīnas tirgus šobrīd ir: viņi iriztek no istabas.

Tā kā pieprasījums strauji pieaug, it īpaši gaisa kravu sektorā, izrāde fiziski izvēršas jaunās zālēs, lai tajā ietilptu visi.Gaisa kravas izplūst no tradicionālās halles W5 un ieplūst hallē W4, savukārt galvenā loģistikas izstāde aizņem papildu vietu hallē W1, lai neatpaliktu.

Tam ir jēga. Ķīna ir kļuvusi par nenoliedzamu globālās loģistikas "magnētisko lauku". E-komercijas giganti, piemēram, Temu un SHEIN, izsūknē liela-apjoma, laika-jutīgas pakas tieši līdzās lielam-gala eksporta, piemēram, litija akumulatoriem un robotikai, virzībai. Ikviens vēlas daļu no šīs darbības, un šā gada jūnijā viņi dodas uz Šanhaju, lai to atrastu.

Tātad, ko šī "zemes sagrābšana" izstādē nozīmē jums un jūsu sūtījumiem šobrīd?

Tas mums saka kaut ko būtisku:jauda būs ierobežota, bet iespējas ir milzīgas.

Kad visa nozare nolaižas uz Šanhaju, tas apstiprina, ka reālā, fiziskā preču kustība paātrinās. Ar pāriGaidāmi 850 izstādes dalībnieki un 40 000 apmeklētāju, tīklu veidošana ir intensīva, bet loģistika uz vietas kļūst vēl konkurētspējīgāka.

Tieši šajā gadījumā partneris, kas nav tikai skatītājs, bet arī spēlētājs šajā ekosistēmā, ir ļoti svarīgs.

Pasaules mēroga atgriešana jūsu piegādes ķēdē

Šeit plkstXiamen AE Global, mēs ne tikai skatīsimies ziņas no Šanhajas nākamnedēļ; mēs dzīvojam un elpojam šo realitāti katru dienu. Būdams avalsts-licencēta un IATA/FIATA-apstiprinātaekspeditors nav tikai vietnes akreditācijas dati,{0}}tas nozīmē, ka mēs orientējamies tieši uz to pašu pieprasījuma pieaugumu un jaudas izmaiņām, uz kurām reaģē šīs tirdzniecības izstādes.

Kamēr lielinieki sadarbojas ar gaisa kondicionēšanas kabīnēm{0}}, mēs esam uz vietas Sjamenā un visā Ķīnā, lai pārliecinātos, ka jūsu krava patiešām kustas. To "gaisa kravu krīzi" visi runās šovā? Mēs jau risinām to saviem klientiem ar:

  • Elastīgi gaisa un okeāna risinājumi:Neatkarīgi no tā, vai tirgus svārstās uz jūras kravu vai kliedz pēc gaisa, mums ir līgumi un10+ gadu pieredzelai ātri mainītu savu stratēģiju.
  • Īsta DDP un-līdz-no durvīm līdz durvīm:Ikviens var rezervēt vietu lidmašīnā. Mēs risinām netīrās lietas-atmuitošanas, pēdējās-jūdzes piegādes-, lai jūsu preces neatrastos noliktavā Šanhajā, kamēr jums ir jāmaksā uzglabāšanas maksa.
  • Tīkls, kas pārvietojas:Ar pāri100 ārzemju aģenti, mēs neesam tikai vietējais kravas vadītājs; mēs esam jūsu globālā loģistikas nodaļa, kas piedāvā visu, sākot no dzelzceļa līdz lielapjoma pārvadājumiem, bez starpnieka uzcenojumiem.

2026. gada līdzņemšanai

Paplašināšanāstransporta loģistika Ķīnaungaisa kravas Ķīnapierāda vienu lietu: uzņēmumi, kas plauks 2026. gadā, būs tie, kuriem būs zābaki uz zemes un reāla izpratne par "jaunās Ķīnas" piegādes ķēdi.

Ja jūs kuģojat šajos aizņemtajos ūdeņos, jums ir nepieciešams partneris, kas apvieno profesionalitāti, lai risinātu sarežģītības unsirsnībalai izturētos pret savu kravu kā pret viņu pašu. Tas ir Xiamen AE Global solījums.

Vai jūsu piegādes ķēde ir gatava steigai?[Sazinieties ar mums] šodien, lai runātu par to, kā mēs varam nodrošināt jūsu joslu -gan pa gaisu, gan pa jūru vai dzelzceļu-pirms 2026. gada maksimuma.

 

Shipping Forwarder China To Usa